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凿井绞车凿井绞车产品介绍凿井绞车主要用于煤矿、金属矿及非金属矿竖井井筒掘进时悬吊吊盘、水泵、水管、注浆管、风筒等掘进设备和张紧稳绳。绞车主要用于更换机两个罐笼间连接的尾绳；且以换扁绳佳，也可做竖井绞车用，其性能与竖井相同。凿井绞车具有提吊能力强、容绳量大、运转平稳等优点。凿井绞车主要用于煤矿、金属矿、非金属矿竖井的井筒掘进工程中悬吊吊盘、水泵、风筒，压缩空气筒、注浆管等掘进设备的紧张稳绳，也可作其他井下和地面起吊重物使用。凿井绞车的润滑1、减速器采用冬用HL-20齿轮油或HG-24饱和气缸油润滑，其油面应蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑，特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。凿井绞车的调整绞车安装好后，进行检查和调整。1、开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%。2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。3、检查制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。4、检查工作制动器和制动器的控制电器与主电机是否联锁，即启动主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有制动器松闸才能启动主电机。凿井绞车的试运转绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑，进行空载试运转，缠绕后进行负荷运转，逐渐加载至额定负荷。在标准电压下，电流不超过额定值，电机、减速器以及其它部位均不发热。 凿井绞车除了在矿区井下适用还可以在地面起吊重物。根据凿井绞车型号的不同卷筒容绳量也是不同的，还有功率也不同，一般型号承重越大，功率也越大。所以大家在购买的时候要选择合适的型号。产品的品牌和质量也很重要，在使用的过程中也要注意保养。 凿井绞车的安装程序 1基础验收 根据设计要求，弹放各凿井绞车安装的十字中心线和安装标高，检查校验各凿井绞车的地脚螺栓孔予留的是否正确 孔沉是否符合设计要求。检查基础是否有裂痕，是否有蜂窝嘛面。 2、摆放垫铁 根据图纸尺寸和安装工艺要求，首先确定垫铁布置位置，用大铲将垫铁位置剁成平面，并用垫铁研磨。然后用1:2比例的 水泥与黄砂搅拌成的灰浆将平垫铁稳固。3、凿井绞车吊装就位 利用吊车首先将凿井绞车组装成一个整体，使底盘的水平度符合规见范要求。利用吊车将凿井绞车逐一吊装就位，穿上地脚螺栓，带上双帽，再留1-2扣，然后操平找正。 4、铺设电缆根据施工经验，更好地维护生产。凿井绞车采用集中控制。选择合适位置，首先安装集控室，然后再根据现场实际情况，布置动力和控制电缆。电缆敷设要求整齐美观。无电电缆沟处应加电缆保护管。电缆头制作应规范。 5、接地系统 每侧接地极采用3根φ50x1500mm镀锌钢管制作。装设间距为5米。接地线采用-40x4的镀锌扁铁。接地系统焊结要牢固，符合规范要求。 6、二次灌浆 利用标号比基础高1号的细石水泥沙浆，首先充填地脚螺栓孔 然后充填垫铁周围和设备底盘下面，充填要密实。二次灌浆 层的高度已埋设备底盘100mm为宜。待凝固后拧紧地脚螺栓。鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年，是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业，公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。
凿井绞车使用和维护应注意的一些问题。 1) 在连续下放重物的绞车，必须严格注意制动闸瓦、闸带的温升，其温度不得超过100℃，以免闸瓦产生高温而降低摩擦系数，甚至造成闸瓦燃焦影响制动力矩。 2) 在使用过程中要经常检查闸瓦、闸带的磨损情况。磨损达2㎜时，必须更换闸瓦、闸带。 3) 要经常检查制动盘和闸瓦工作表面上是否有油污，如有油污，必须清洗干净，否则由于闸盘和闸瓦沾油使摩擦系数急剧降低，影响制动力矩（抱不住闸），造成严重的设备事故和人身事故。 4) 检修制动器和液压站时，应利用锁紧装置将卷筒锁住以保。 5) 大型带液压站的绞车，液压站油箱内的油量应经常观察是否在油面指示线范围内。工作油应保持清洁，至少每半年更换一次。当油中有大量泡沫及沉淀物时必须立即更换。 6) 每个作业班都需检查制动是否可靠。 7) 应定期检查减速器的使用状况，若发现减速器有异样的响声和振动，温度升高，或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时，应及时停车检查和处理。 8) 机器在温度为 8～35℃的环境中工作。 wfjx